భారతీయ రైల్వే చరిత్రలోనే మరో అత్యంత ప్రతిష్టాత్మక మైలురాయి ఆవిష్కృతమైంది. గంటకు 280 కిలోమీటర్ల గరిష్ట వేగంతో ప్రయాణించే సామర్థ్యంతో రూపుదిద్దుకుంటున్న ‘B28’ బుల్లెట్ ట్రైన్ ప్రొటోటైప్ (B28 Prototype) మొదటి బాడీ ఫ్రేమ్ నిర్మాణం పూర్తయింది. కర్ణాటకలోని బెంగళూరులో ఉన్న ‘భారత్ ఎర్త్ మూవర్స్ లిమిటెడ్’ (BEML) తయారీ కేంద్రంలో నిర్మిస్తున్న ఈ స్వదేశీ బుల్లెట్ రైలు ఫ్రేమ్ ప్రస్తుతం కఠినమైన స్ట్రక్చరల్ టెస్టింగ్ (Structural Testing) దశకు చేరుకుంది.
కేంద్ర ప్రభుత్వం అత్యంత ప్రతిష్టాత్మకంగా ప్రారంభించిన ‘మేక్ ఇన్ ఇండియా’ (Make in India) చొరవలో భాగంగా ఈ హైస్పీడ్ రైలును పూర్తి స్వదేశీ సాంకేతిక పరిజ్ఞానంతో రూపొందిస్తున్నారు. విదేశీ పరిజ్ఞానంపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించి, భారతదేశంలోనే అత్యంత సురక్షితమైన మరియు వేగవంతమైన రవాణా వ్యవస్థను అభివృద్ధి చేయడం ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క ప్రధాన లక్ష్యం. బాడీ ఫ్రేమ్ తయారీకి సంబంధించిన వీడియోలు నెట్టింట వైరల్ కావడంతో రైల్వే ప్రేమికుల్లో విపరీతమైన ఆసక్తి నెలకొంది.
అధికారుల సమాచారం ప్రకారం, ఈ B28 బుల్లెట్ రైలుకు సంబంధించిన ట్రాక్ ట్రయల్స్ (Track Trials) 2027 మధ్య నాటికి ప్రారంభం కానున్నాయి. అన్ని పరీక్షలు విజయవంతంగా పూర్తయిన తర్వాత, ఆగస్టు 2027 నాటికి దేశంలోనే తొలి బుల్లెట్ ట్రైన్ కారిడార్ అయిన ‘ముంబై – అహ్మదాబాద్’ (Mumbai-Ahmedabad High-Speed Rail Corridor) మార్గంలో ఈ రైలు అధికారిక సేవలను ప్రారంభించేలా రైల్వే శాఖ ప్రణాళిక రూపొందించింది.
దీంతో పాటు భారత ప్రభుత్వం నూతన హైస్పీడ్ రైలు కారిడార్లకు ఆమోదం తెలిపింది. ఇందులో భాగంగా ఢిల్లీ మరియు ఆగ్రాల మధ్య ప్రయాణ సమయాన్ని కేవలం 59 నిమిషాలకు తగ్గించే నూతన లింక్ కారిడార్‌తో పాటు ఇతర ప్రధాన నగరాలను అనుసంధానించే రైలు మార్గాలు ఆమోదం పొందాయి. ఈ ప్రాజెక్ట్‌లు పరుగెత్తడంతో జాతీయ రైల్వే విజన్ (National Rail Vision) వేగవంతంగా సాకారమవుతోందని రవాణా నిపుణులు హర్షం వ్యక్తం చేస్తున్నారు.
