బెంగళూరు నగరంలోని ప్రధాన ఐటీ కారిడార్గా పేరొందిన ఔటర్ రింగ్ రోడ్డు (ORR) ప్రయాణికులకు దశాబ్దాల నిరీక్షణ తర్వాత ఊరట లభించనుంది. సెంట్రల్ సిల్క్ బోర్డ్ (Central Silk Board) జంక్షన్ నుండి కేఆర్ పురం (KR Puram) వరకు ఉన్న 19.75 కిలోమీటర్ల పొడవైన ఫేజ్-2ఏ (Phase 2A) కారిడార్లో బెంగళూరు మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (BMRCL) నవంబర్ 10, 2026న ట్రయల్ రన్స్ను (Trial Runs) అధికారికంగా ప్రారంభించింది. నిరంతరం ట్రాఫిక్ జాంలతో నరకం చూసే సిల్క్ బోర్డ్, బెల్లందూరు, మరతహళ్లి ప్రాంత వాసులకు ఈ మెట్రో లైన్ అందుబాటులోకి రానుండటం అత్యంత ప్రాధాన్యత సంతరించుకుంది.
ఈ ఫేజ్-2ఏ పరిధిలో పనులు ఇప్పటికే 87 శాతం వరకు పూర్తయ్యాయి. మెట్రో రైళ్లు ప్రయాణించే వైయాడక్ట్ (Viaduct) నిర్మాణం దాదాపు పూర్తి కాగా, ట్రాక్ అమరిక, సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థ మరియు స్టేషన్ల నిర్మాణ పనులు చివరి దశకు చేరుకున్నాయి. 2027 మధ్య నాటికి (Mid-2027) ఈ మార్గాన్ని పూర్తిస్థాయిలో ప్రయాణికుల సేవలకు అందుబాటులోకి తీసుకురావాలని అధికారులు ప్రణాళికలు సిద్ధం చేశారు. నిపుణుల బృందాలు రైలు వేగం, సిగ్నలింగ్ భద్రత మరియు విద్యుత్ సరఫరాను ఈ ట్రయల్ రన్స్ ద్వారా నిరంతరం పరిశీలిస్తున్నాయి.
మొత్తం 58 కిలోమీటర్ల పొడవునా సిల్క్ బోర్డ్ నుండి కెంపేగౌడ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం వరకు నిర్మిస్తున్న ‘బ్లూ లైన్’ (Blue Line) నెట్వర్క్లో ఈ 19.75 కిమీ మార్గం అత్యంత కీలకమైన భాగం. ఈ కారిడార్ అందుబాటులోకి వస్తే ఔటర్ రింగ్ రోడ్డుపై ప్రయాణ సమయం గంటల తరబడి కాకుండా కేవలం అరగంటలోనే పూర్తి కానుంది. ఏళ్లుగా సాగుతున్న ఈ ప్రాజెక్ట్ వేగవంతం కావడం పట్ల తూర్పు మరియు ఆగ్నేయ బెంగళూరులోని ఉద్యోగులు, స్థానికులు హర్షం వ్యక్తం చేస్తున్నారు.










