ముంబై: భారత స్టాక్ మార్కెట్‌లో గురువారం ఆటోమొబైల్ కంపెనీల షేర్లపై భారీ అమ్మకాల ఒత్తిడి కనిపించింది. సెప్టెంబర్ నెల వాహన విక్రయాల గణాంకాలు వెలువడిన తర్వాత బజాజ్ ఆటో, మహీంద్రా అండ్ మహీంద్రా (M&M), మారుతి సుజుకి, టాటా మోటార్స్ ప్యాసింజర్ వెహికల్స్, ఎయిచర్ మోటార్స్, ఎస్కార్ట్స్ కుబోటా వంటి షేర్లు ఒత్తిడికి గురయ్యాయి. ఉదయం ట్రేడింగ్‌లో నిఫ్టీ ఆటో ఇండెక్స్ 3 శాతానికి పైగా పడిపోయి నాలుగు నెలల కనిష్ఠ స్థాయికి చేరింది. ఇదే సమయంలో మొత్తం మార్కెట్ కూడా బలహీనంగా ఉండటంతో ఆటో రంగంపై ఒత్తిడి మరింత పెరిగింది.
బజాజ్ ఆటో షేర్ ఎందుకు పడిపోయింది?
ఆటో రంగంలో అత్యధికంగా ప్రభావితమైన షేర్లలో బజాజ్ ఆటో ఒకటి. సెప్టెంబర్‌లో కంపెనీ మొత్తం 5,38,443 వాహనాలను విక్రయించింది. గత ఏడాది సెప్టెంబర్‌లో నమోదైన 5,10,504 యూనిట్లతో పోలిస్తే అమ్మకాలు 5 శాతం పెరిగాయి. అయినప్పటికీ మార్కెట్ అంచనాలకు ఈ సంఖ్య తక్కువగా ఉండటంతో షేర్‌పై అమ్మకాల ఒత్తిడి వచ్చింది. కంపెనీ దేశీయ అమ్మకాలు మాత్రం 9 శాతం తగ్గి 2.94 లక్షల యూనిట్లకు పడిపోయాయి. మరోవైపు ఎగుమతులు 32 శాతం పెరిగి 2.43 లక్షల యూనిట్లకు చేరాయి.
బజాజ్ ఆటో షేర్ ఉదయం దశలో సుమారు 7–8 శాతం వరకు పడిపోయింది. అంటే కంపెనీ మొత్తం అమ్మకాలు పెరిగినా, దేశీయ మార్కెట్‌లో డిమాండ్ అంచనాల కంటే బలహీనంగా ఉండటం ఇన్వెస్టర్లను ఆందోళనకు గురిచేసింది. ముఖ్యంగా సెప్టెంబర్ నెల పండుగల సీజన్‌కు ముందు కీలకమైన నెల కావడంతో మార్కెట్ అంచనాలు ఎక్కువగా ఉన్నాయి.
M&Mకు ట్రాక్టర్ అమ్మకాల దెబ్బ
మహీంద్రా అండ్ మహీంద్రా షేర్ కూడా ఒత్తిడికి గురైంది. సెప్టెంబర్‌లో కంపెనీ మొత్తం ఆటో అమ్మకాలు సుమారు 1.15 లక్షల యూనిట్లకు చేరాయి. ఇది గత ఏడాది కంటే 15 శాతం ఎక్కువే అయినప్పటికీ, మార్కెట్ అంచనా వేసిన 1.17 లక్షల యూనిట్ల కంటే కొద్దిగా తక్కువగా నమోదైంది.
ప్యాసింజర్ వెహికల్స్ అమ్మకాలు 14 శాతం పెరిగి 64,092 యూనిట్లకు చేరాయి. అయితే ట్రాక్టర్ అమ్మకాలు మాత్రం 21 శాతం తగ్గి 52,100 యూనిట్లకు పడిపోయాయి. మార్కెట్ అంచనా వేసిన 58,667 యూనిట్ల కంటే కూడా ఈ సంఖ్య తక్కువ. గ్రామీణ డిమాండ్, వాతావరణ పరిస్థితులు, గత ఏడాది అధిక బేస్ వంటి అంశాలు ట్రాక్టర్ విక్రయాలపై ప్రభావం చూపినట్లు మార్కెట్ విశ్లేషణలు సూచిస్తున్నాయి.
ఎస్కార్ట్స్ కుబోటా కూడా డౌన్
ట్రాక్టర్ రంగంలో మరో ప్రముఖ సంస్థ ఎస్కార్ట్స్ కుబోటా సెప్టెంబర్ అమ్మకాలు కూడా నిరాశపరిచాయి. కంపెనీ మొత్తం విక్రయాలు 16.7 శాతం తగ్గి 15,214 యూనిట్లకు పడిపోయాయి. దీంతో కంపెనీ షేర్‌పై కూడా ఒత్తిడి కనిపించింది. ట్రాక్టర్ రంగంలో అమ్మకాల మందగమనం ఆటో ఇన్వెస్టర్ల సెంటిమెంట్‌పై ప్రభావం చూపింది.
మారుతి, టాటా మోటార్స్, ఎయిచర్ కూడా ఒత్తిడిలో
ఆటో రంగంలోని ఇతర ప్రధాన షేర్లు కూడా గురువారం నష్టాల్లోనే కనిపించాయి. మారుతి సుజుకి దాదాపు 2.5 శాతం, ఎయిచర్ మోటార్స్ సుమారు 2.9 శాతం వరకు పడిపోయాయి. టాటా మోటార్స్ ప్యాసింజర్ వెహికల్స్ షేర్ కూడా దాదాపు 1.6 శాతం తగ్గింది. మొత్తం మీద ఆటో రంగంలోని అనేక షేర్లలో అమ్మకాలు పెరగడంతో నిఫ్టీ ఆటో ఇండెక్స్ 3 శాతానికి పైగా క్షీణించింది.
అయితే అన్ని కంపెనీల పరిస్థితి ఒకేలా లేదు. హ్యుందాయ్ మోటార్ ఇండియా మాత్రం ఈ ట్రెండ్‌కు భిన్నంగా కదిలింది. సెప్టెంబర్‌లో కంపెనీ మొత్తం అమ్మకాలు 77,916 యూనిట్లుగా నమోదయ్యాయి. ఇది గత ఏడాది 70,347 యూనిట్లతో పోలిస్తే 10.8 శాతం వృద్ధి. మార్కెట్ అంచనా వేసిన 74,000 యూనిట్ల కంటే కూడా ఎక్కువగా ఉండటంతో హ్యుందాయ్ షేర్ ఉదయం ట్రేడింగ్‌లో లాభాల్లో కనిపించింది. ఎగుమతులు కూడా 10.4 శాతం పెరిగాయి.
అమ్మకాలు పెరిగినా షేర్లు ఎందుకు పడుతున్నాయి?
ఇక్కడ కీలకమైన విషయం అమ్మకాలు పెరిగాయా లేదా అనేది మాత్రమే కాదు.. మార్కెట్ అంచనాలను కంపెనీలు అందుకున్నాయా లేదా అనేది. బజాజ్ ఆటో, M&M వంటి సంస్థల మొత్తం అమ్మకాలు గత ఏడాదితో పోలిస్తే పెరిగినా, అంచనాల కంటే తక్కువగా రావడంతో ఇన్వెస్టర్లు షేర్లను విక్రయించారు. అంటే కంపెనీ పనితీరు పూర్తిగా బలహీనంగా ఉందని దీని అర్థం కాదు; మార్కెట్ ఇప్పటికే ఆశించిన స్థాయికి తగ్గ ఫలితాలు రాకపోవడమే తక్షణ ప్రతికూల స్పందనకు కారణమైంది.
మరోవైపు పండుగ సీజన్‌లో రిటైల్ డిమాండ్ ఎలా ఉంటుంది? సెప్టెంబర్‌లో డీలర్లు పెంచుకున్న ఇన్వెంటరీ ఎంతవరకు అమ్ముడవుతుంది? గ్రామీణ మార్కెట్‌లో ట్రాక్టర్లు, ద్విచక్ర వాహనాల డిమాండ్ ఎలా మారుతుంది? అనే అంశాలపై ఇప్పుడు మార్కెట్ దృష్టి ఉంది. కొన్ని బ్రోకరేజీలు సెప్టెంబర్‌లో ప్యాసింజర్ వెహికల్ రిటైల్ డిమాండ్ బలంగా ఉంటుందని అంచనా వేసినప్పటికీ, కంపెనీ వారీగా ఫలితాల్లో తేడాలు స్పష్టంగా కనిపించాయి.
మరో ఒత్తిడి.. ముడి చమురు ధరలు
ఆటో షేర్ల పతనానికి కేవలం సెప్టెంబర్ సేల్స్ మాత్రమే కారణం కాదు. గురువారం భారత మార్కెట్ మొత్తం కూడా తీవ్ర ఒత్తిడిలో ఉంది. నిఫ్టీ ఆటోతో పాటు ఇతర రంగాల సూచీలు కూడా నష్టాల్లో ఉన్నాయి. అంతర్జాతీయంగా పెరిగిన క్రూడ్ ఆయిల్ ధరలు, అమెరికా బాండ్ ఈల్డ్స్ పెరగడం, రూపాయి బలహీనత, విదేశీ పెట్టుబడుల ఉపసంహరణ వంటి అంశాలు కూడా మార్కెట్ సెంటిమెంట్‌ను దెబ్బతీశాయి.
అందువల్ల ఆటో షేర్ల గురువారం పతనాన్ని కేవలం “కార్ల అమ్మకాలు తగ్గాయి” అని చెప్పడం సరైంది కాదు. సెప్టెంబర్ అమ్మకాల అంచనాలు, కంపెనీ వారీ ఫలితాలు, పండుగ సీజన్‌పై అంచనాలు, గ్రామీణ డిమాండ్, ముడి చమురు ధరలు, మొత్తం మార్కెట్ సెంటిమెంట్ కలిసి ఈ రోజు ఆటో రంగంపై ప్రభావం చూపాయి.
